港口，只有真正进了海港，才发现内部别有洞天，这里同时停泊了几乎有过百艘大船，而那整齐划一的排列与船型，给初次见到这副场景的人以极大的震撼。

北方的新式海船都是北方船舶集团的作品，比起他们的南方同行，定型的船只可以大规模生产，目前来说，已经初步摸索出了最适合的配比，也就是最适合这个时代使用，还能在目的地找到燃煤的烧煤锅炉船。

这一点可是非常重要，烧油或者航电船听起来很美，但这个世界的技术没那么充分，到了目的地没有燃油怎么办。

煤是大明朝乃至周边国家使用的主流取暖材料，只要提前布置得当，在主要航路都可以找到燃煤的来源，这一点甚至不需要长老们费心，当然了，目前来说，想买一艘这样的船，就必须在天津注册，缴税，接受帝都的培训，想甩脱帝都的技术支持是不可能的，不然哪里可以得到那些零件？

后世的时候，有一位湘军军头，看见长江上快速行驶的蒸汽船，迅速超越我大清的木船，当时就不好了，直接吐血而亡，这是比较聪明和有心思的，可以从中得出自己已经落后到不能落后的地步的判断。

当然了，张岱所见的大规模的船队，却是属于北方汉人自己所有，这种震撼与打击就小的多，比起后世我大清时代，汉人士人早已把自己当做了八旗贵族的一条狗相比，这个时代的人起码的心气还是高一些，事实上，张岱正是在绍兴看到了兴建起来的大本钟，才动了赶赴北方看看行情的心思的。

当然了，第一个印象还不错，不过慢慢在指挥下，进入了专属的码头靠岸，空气却渐渐不好起来，咳嗽两声，旁边的小厮连忙过来探问，张岱却是抬起头，看着远处的烟，“不妨事，这船真就是点火烧煤吗，难怪如此烟尘。”

“帝都做饭，都是不许用煤，而且那寺庙里也禁止烧祭祀之物，空气比过去是好多了。”

后世许多笔记中，对于明清时候帝都的空气质量都不是很看好。

本身就是泥土房子，缺乏绿化能力，而且华北平原北边的山区就是一个专门的滞留污染空气的环境，再加上帝都附近就有煤矿，被拉来卖掉自然是很正常。

论绿化和环保，帝都是数得着的，之所以暂时使用燃煤作为航船的燃料，也是技术推动难了。

张岱却是没有多说什么，他搭乘的船是江南本地的海船，本来是跑日本航路的，不过最近北方经济越来越有看头，因此不少人也都从善如流，单说成本，海运确实比运河强一些。

船老大并不知道张岱的身份，只知道这几个读书人是要到帝都，估计是想当官什么的吧，当然了，人家给了钱了，自然也都是顺顺当当住在了船上。

他们自去与海关交接，早就跑了多少次了，港口外的生意伙伴也早就等急了，在这帝都对于南方产品的需求还是很高的，起码让长老们再玩命，也难以搞出太多茶叶不是。

张岱却是第一次到这天津，没有他们所说的“身份证”，于是就只能在那登记了。

“自己把身份情况写下来吧。”

本来管家想着将一切包揽下来，不过张岱觉得既然来看新鲜，却是最好自己体验一把全套，这身份证明上，是一个个的小格子，上面的什么姓名，字，籍贯，年龄，婚否等情况都简单明白的很，但凡一个识字的人也可以很快写完，当然了，那些诸如家庭关系等内容就开始了半真半假，不过就是春秋笔法，说的都是真话，只不过模棱两可而已。

似乎狐疑的看了看张岱，这个人年岁不小，不过看起来保养的不错，于是盖章后，发给他个小纸片，说道：“住下后去当地居委会办暂住证，记得去办健康证。”

张岱得到一张卡片，仔细打量，上面写着绍兴人士、张雨、面白微须，却是想起那个笑话，也不说什么，收起来后，看