今天展厅还没正式对外开放。

目前的客人都是有实力购买豪车的潜在用户，可以说这些人非富即贵。

车模姑娘们也都极尽妖娆姿态，卖弄着风姿。

贺怀玉是打着腾跃科技的招牌才进来了。

这b2展厅里面都是豪华汽车，布加迪展台附近都是世界名车，贺怀玉很快就来到了近前。

当前展览的只有三台布加迪，一台四座的、一台两座的，还有一台两座加长版的，后面是两排小座，就像普通的超跑那么设计，后排做个什夕那么大的小孩也不拥挤。

怀玉快速选定，就这个小四座的了！

而且这辆是银灰色蓝色双色调，雍容典雅，十分大气，很符合江素衣的气质，鸣哥一定会喜欢。

这车标价是320万美元，是这三辆布加迪汽车里最贵的了，就这个了。

贺怀玉当场与主管销售总裁谈买卖，瞬间知道了对方心里低价是280285万美元。

贺怀玉简单粗暴的写了一张280万美元的支票，一分钟内成交，如此大家都不必费口舌。

但对方要求五天后再交车，新车需要继续参加展览5天。

岂有此理！

这位销售总裁刚说出这要求就立即食言，主动收回了成命，自己都弄不清楚，车钥匙已经给了贺怀玉。

旁边的看客也都愣了一下，不知道他这销售总裁怎么这样没品……

怀玉是知恩图报之人，这次自己能重新做人，主要要感谢什夕。如今发达了，很像给什夕买个玩具礼物玩着。

什夕虽然很有钱，奈何这小大仙是不怎么花钱的，天气不冷的时候，他都是开那个一万多块的卡丁车逛来逛去的。

怀玉心想，一不做二不休，再买一辆超级跑车，送给什夕。

什夕喜欢红色的，从前他开的卡丁车也是红色的，那么自然喜欢红色的超级跑车。

怀玉继续践行简单粗暴的原则，再整辆最贵的法拉利得了。

贺怀玉直接以最贵为原则，以220万美元成交了最新款限量版法拉利juliet。

这一上午，贺怀玉以500万美元的成交额为京都车展打响了开门红。

整个过程他都是风轻云淡，完全不在乎别人的崇拜之情，也无视多位美模的媚眼，连写两张支票，经过工作人员的帮忙，把车加满了油，开出了展厅。

如今这车都是有自动驾驶功能的，用的不一定是腾跃科技的技术，但是走大路都是没问题的。

一切手续齐备后，贺怀玉又买了8只雪地轮胎，紧锣密鼓的换上，麻烦了，剩下的轮胎只能托运了。

托运也麻烦，不符合贺怀玉一鼓作气的风格，于是他又买了一辆宝马x9，全地形轮胎，将布加迪和法拉利的普通轮胎都塞进了宝马x9里。

如此怀玉开着布加迪威龙，后面跟着一辆法拉利自动驾驶奔跑，之后是运送轮胎的宝马x9，小车队马不停蹄的赶往滨城。

如今大明王朝的交通线四通八达，很多东西、南北纵横走向的高速都不限速。

贺怀玉一路向北，出了京城小车队就散开了，法拉利跑直线跟不上布加迪威龙，宝马x9只能以匀速180公里在后面紧追不舍，犹如变形金刚。

这两布加迪的以平均300公里的时速飞奔，犹如骁龙巨兽一般呼啸前进。

期间陆鸣发来几条信息，让怀玉适度做空几家公司操作。

这贺怀玉在高速行驶的汽车里直接玩起了期权，玩短期做空期权操作，如今都是神内幕，一路之上他还赚了300多万美元。

算是这布加迪威龙是白得的了！

贺怀玉算是知道了，这鸣哥真如财神一般，谈笑间就是金山银山绿水青山……

这布加迪威龙就像一个