工作到核潜艇退役。核潜艇的战略威慑力也来源于此。因此，核潜艇的核反应堆是一刻不停运转、也一刻不停地需要海水来降温的。核潜艇即使坐在海床上一动不动，它的通海部分依然必须对大海保持畅通，以进行海水交换。如果没有海水持续不断地为核反应堆降温，就会因无水降温而发生爆炸的可怕事故。

这是核潜艇深潜最难的关键点。通海部分的波纹管更是核潜艇最脆弱的部分，需要很高的强度。”

战常胜知道景海林他们全体的科研人员，已经通过精心设计使波纹管有足够的强度，但真的潜到极限深度的海底，它还能不能经得住几十个大气压的考验?谁也没有试过。

所有人的心都提着，目不转睛地盯着眼前的操作台，仪表盘。

下潜能否到达预期，不但与潜艇自身有关，还与周围的海水环境有关。

大海深处的温度和海水表面的温度是有落差的，海面温度要比深水温度高。

而且，大海深处的盐度也是与大海表面不同的。这温度和盐度的不同，使得它对通海设备的压力，以及带来的金属热胀冷缩的收缩率也是不同的。始终不能关闭核潜艇的通海阀，这意味着核潜艇最坚固的耐压壳体和最脆弱的通海设备要同时承受着前所未有的严峻考验。

指挥舱内所有人的眼睛都一瞬不瞬的盯着深度计的指针显示。

不自觉的屏住了呼吸，每下潜一米，战常胜仿佛能听到大家吞口水的声音。

所以核潜艇稳稳地潜到了预定的深度时，还略有超过。各舱值班艇员的报告声依次响起，扣人心弦。

此时，艇体不再发出“咔咔”声，几处渗水处也并未加剧。核潜艇的耐压壳体和通海系统安全可靠，全艇机械设备运转正常，达到了设计目标。

各类数据汇总到景海林这里，让他长长的出了一口气。

随着一声“起浮!”命令。

核潜艇沉着地缓缓升向盛满阳光的海面。

当水手长报告核潜艇已经安全的重新回到安全的水深时，艇上所有人的激情和兴奋再也憋不住了，几乎同时爆发出一阵足以掀起巨浪的欢呼!