L5自动驾驶开通，过去我们一直有萝卜快跑、小马智行等一系列的无人驾驶出租车，在路上跑。

但它们都是L4，而且是有限制区域的L4，只能在固定区域跑，现在一下来到L5，我真的非常非常期待。

早上十点鸿蒙的公告一出来，我微信直接炸了，所有的公司群、同行群、水友群、家庭群，大家都在讨论这件事，讨论元旦结束后的开年第一天要买什么股票，什么公司会被炒上天，关联公司有哪些。

诶，您说怎么着，我手机又响了，现在是燕京时间的上午10点23分，我在华泰的理财顾问已经发来了消息：震哥，这是我们公司专家理出来的这波L5无人驾驶受益公司，您可以先看看。

看看人家，这生意做的，这效率，这动作，难怪人家能赚钱。

好了言归正传，我刚才看到之后，我就第一时间打开小程序预约了，发现我在的这地最少要等90分钟，90分钟还未必能轮到我。

所以我想了个损招，那就是喊我们公司同事，今天不是休息日吗？大家住在燕京不同地方，这也意味着大家在燕京不同地方去预约傻妞，哪边时间最短，咱就赶过去。

是不是够机智？”

车圈著名车评人，每次舆论一到逆风总有傻子上杆子送上去给他打脸的陈震，用苹果的前置摄像头对着自己因为生酮饮食瘦得有点变形的脸，面对无数观众侃侃而谈道。

直播间人数迅速破十万，堪称陈震直播生涯流量最多的一次。

这让他更积极了，也更有表现欲。

对于自媒体博主而言，数据是最直接的正向激励，数据好，头也不疼了、脚也不酸了、整个人都精神焕发起来。

某点作者也是如此，月票、订阅、打赏什么的能让他们爆发百分之两百的战斗力。

“我现在就开我的问界出去，两个月前尊界不是开了发布会么，我就定了一辆，我现在就想问问，L5什么时候上尊界？

总不能您这旗下最高端的车没有搭配您这最高端的技术吧？

当然，如果L5的发行权掌握在深红，掌握在燃神手里，那就当我没说。

我们现在要去亦庄，在那边的同事告诉我，他那边只要等五十分钟，是我看到我们同事群里等最短的。

小米汽车的工厂就在亦庄，你们说这是不是故意的？

这是我个人的揣测，不代表华为和深红的真实想法，我觉得也不至于，只是调侃一句。”

陈震一边开车，一边和直播间的水友们瞎侃。

“我很好奇，为啥大家不喜欢傻妞这个名字？高大上的技术和很朴实无华的名字，这不是很有反差感吗？之前微软小冰、苹果、小鹏这些名字不都是这样吗？

其实这是一种常态的命名规则，就用朴实无华的命名来给用户带来反差，原本可能我的技术是10分，然后叫小鹏，让你的预期是6分，最后感受到10分，你会有一种12分的感觉。

这就是预期管理的一种。

像傻妞，我在看燃神和马斯克直播的时候，我惊呆了，这傻妞比所有自动驾驶都表现得好，这也傻吗？

更别提傻妞在国内还有情怀加持，是很多年前电视剧里人工智能的名字。

这不是挺好的吗？

当然如果最后出产品，我还是希望车别叫傻妞，我也相信鸿蒙智行不至于这么不理智。

至于大家所担心的，叫这个名字，在海外市场很难卖出去，我觉得大家别太担心。

不管叫什么名字，我都感觉我们的自动驾驶技术很难出海。

车可以，但L5这个级别的自动驾驶，相当于是把命交到企业手里，还是一家华国企业，这我们不说欧美国家，就算是一些