线图，季东青直接和中航团队启动了巴基斯坦投资计划。

“我们以这部分为投资，章弘阳让你的小徒弟哈桑着重攻克这部分区域，把这部分的情势给我摸透了！在这些地方我们要建设维修站，哪怕是最简易的！我们的焊工分批次到我们的技工学校考焊工证，考核合格了然后上岗！”

“今年我们的维修站初期计划是五十家，每个维修点的规模是七个人，可以多也可以少！你们这些店长自己把握，各种汽车零件都是从我们的手机客户端来订购，当地的零件仓库我们会时刻保有在库量！另外你们也可以在当地扩展业务，只要你们能够做的过来，总之一条相互之间不允许恶意竞争，一旦发现我们决不轻饶……”

临近年末，也是2018年新年开始，季东青再次把自己的核心班底召集在一起。

启动了一个雄心勃勃的计划，正式进军巴基斯坦市场，那块被中国深耕了这么多年的肥沃土地。

这些在孟加拉打工很多年的巴基斯坦人此时心里满是激动，尤其这次回去直接升级了，这帮人都没想到。

很多人从季东青开始在孟加拉修车的时候就在季东青的手下，一点点看着季东青从一个修车工变成了现在的大经理，至于季东青以前的经理，这帮人选择性的没有去了解。

在这帮人看来，季东青现在的样子就是他们努力的方向。

现在这帮人见到季东青不是叫米斯特季，而是统一喊师傅，和所有中国人是一样的，虽然他们中的一些人甚至不知道这个词在中国是什么意思。

这次考察维修店，小高亲自带队，哈桑那边作为当地的向导，利用季东青给的活动经费雇佣了好几保镖。

当地军队听说中国企业家来考察，警察局和军队同时派出了车辆进行保护，让小高受宠若惊，在国内外，小高还是第一次受到这种待遇。

长长的车队按照季东青给的线路图上面的点进行对正，一旦确认位置，小高就丢下一个人在当地拓展业务，对方的家最好距离这边不远。

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