接下来的几天，大东快递的一切事务都驶入了快车道，变得顺畅无比，仿佛穆东上报这件事情，真的给了大家无穷的力量。

12月12日上午，苏州紫鑫设备公司打来电话，发往岛城的分拣设备已经装车出发，预计13日早上到达指定地点；

12月12日下午，埃森哲中国公司派出技术人员，在泉城和岛城分公司的运行电脑上，安装了管理软件，并且在两地留置了人员，指导软件使用工作；

12月13日，分拣设备到达岛城分公司，开始安装调试；

12月13日中午，穆东在郊区采购的市供销社地块，顺利完成了付款和过户。并且院子的前期修缮工作已经完成，监控设备安装到位，开始建设大型仓库；

12月13日下午，林晓媛携带郊区地块手续，向银行申请抵押贷款，获得立项，进入审批环节；

12月13日傍晚，常娥带着儿子和保姆到了泉城，住进了提前选好的房子里；

12月14日一早，常娥在高雅的协助下，办理完儿子的转学手续。之后她迅速投入工作，带着穆大国，开始了运作大楼建设的剩余审批工作；

12月14日中午，朱雪松打来电话，潍州分公司注册完成，潍州分拨中心场地租赁完毕，开始人员招聘和市区网点建设工作；

12月14日下午，苏州紫鑫设备公司打来电话，发往泉城的分拣设备已经装车，预计15日一早到达。

12月14日傍晚，经过林晓媛多方协调，5辆长途货运厢货车和10辆城市厢货车，完成上牌手续，驶入了大东快递泉城分拣中心。同时，经过和电动三轮车厂家协商，100辆喷涂了大东快递标志的电动三轮车，当天晚上由厂家负责运往岛城分拣中心，另外50辆运往大东快递泉城总部。其余350辆根据大东快递公司的要求择机发货；

12月14日晚上，苏鹏打来电话，经过苏州紫鑫技术人员和当地大东快递员工共同努力，岛城分拣设备安装完成，调试完毕，随时可以启用。

……

公司所有的人员，在空前的忙碌中，也空间的兴奋和喜悦，一切都充满了希望，一切都在顺利的进行。

12月15日早上，穆东在家陪老妈和媳妇吃完早饭，来到公司。

院子里忙碌异常，50辆带有大东快递标志的三轮车已经运到了，林晓媛和方晓杰正在指挥卸车。

卸下来的三轮车立刻进行了登记，并且马上分配给了在院里等待着的快递员，这些快递员是新建设网点的员工，一直没有正式开展业务，现在有了趁手的工具，终于可以大展身手了。

今天是方晓杰主导的泉城同城快递运行的第一天，同时，也是大东快递自营业务运行的第一天。

今天凌晨，一辆长途货运厢货车和两辆城市厢货车已经出发，赶赴岛城，从今天开始，泉城和岛城之间的直通快递业务，将正式上线。

两地的快递人员，已经摩拳擦掌，在前期客户走访的基础上，在公司价格政策的支持下，准备大干一场了。

为此，在这之前，出差在外的朱雪松，多次和穆东协商，最后，制定了相关的价格政策。具体内容是：

一，同城快递，三公斤以内体验价，10元每件，当天送达；

二，省内泉城岛城互发件，三公斤以内体验价9元，保证次日送达，延时全额退款；

三，省内其他地市快件，三公斤以内体验价10元，正常时效。

所谓第三条的其他地市快件，自然就是泉城或者岛城业务员揽件之后，由天通快递无条件中转的快件了。

这个价格，在当时的快递市场上，可以说是绝无仅有的了。关键是，还有没有对外公布的一个价格政策，将由快递员悄悄告诉电商客户，电商客户每件